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国资委曾对有债转股需求的中央企业进行摸底，大约有36家央企具备有债转股的业务需求。央企降杠杆将多点发力“未来央企降杠杆将进一步发力。”李锦认为，下半年，随着混改、债转股、股权融资、重组兼并、破产清退、加强资金和投资管理等改革的进一步深化，央企负债率有望进一步降低。

暂别老品牌，对外称天津一汽自1997年成立算起，一汽夏利在中国市场已经摸爬滚打了20余年，但无论是辉煌还是落寞，一汽夏利终于下定决心与过去作别了。据第一财经报道，3月18日上午，在一款新车发布会现场，天津一汽汽车销售有限公司总经理王志平在接受采访时，喊出了“暂别老品牌，告别旧定位”型口号。

如果你到过香港，十有八九坐过国泰航空。他们的服务一流，是东南亚航空业的标杆。世界航空业权威评估机构Skytrax多次给予国泰航空“年度最佳航空公司”大奖。那么，这次裁员重组的背景是什么呢？国际航空运输协会报告说，2015—2017年全球航空业整体盈利水平是多年来最好的。但国泰航空称，公司在2016年面对严峻经营环境，与其他航空公司之间的竞争日趋激烈，这一年的客运量为295.9万人次，同比增幅0.87%，是2008年以来最低的增速。而在2015年，国泰航空的客运量增速为5.78%，也低于全球客运量的总增速。

随着自动驾驶技术的一步步落地，以及在安全性上暴露出越来越多的短板和问题，传统车企再度将自动驾驶的安全性和可靠性提到了高度。出席龙湾论坛的吉利控股集团董事长李书福指出，智能驾驶的终极目标，将是一个由安全、健康、人、车交互构成的“智能命运共同体”。

天风证券银行业首席分析师廖志明此前曾告诉《每日经济新闻》记者，2018年底以来，为提升银行信贷投放能力以支撑经济增长，监管出台政策鼓励商业银行加快补充资本。永续债作为补充其他一级资本的资本工具也在此背景下重新启动，2019年1月中行率先成功发行了400亿永续债。当前，商业银行迎来了一个较好的补充资本的时间窗口。

（美联储点阵图 来源：美联储、FX168财经网）美联储主席鲍威尔在3月会议后的新闻发布会上表示，经济增长放缓程度超出预期。由于全球风险对经济前景构成压力并且通胀仍然保持低迷，利率可能在“一段时间内”维持不变。许多市场人士当时表示，美联储的点阵图预期下调以及关于缩减资产负债表的公告比市场预期要鸽派许多。