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就在几天前，国务院常务会议提出，再取消一批工业产品生产许可证，更大释放市场主体创新创造活力。今年以来，无论是在G20大阪峰会、第二届“一带一路”国际合作高峰论坛等国际性论坛，还是在中央政治局会议、全国两会等国内重要会议，中国高层的演讲和表态中，“创新”二字几乎从未缺席。
为何将基础研究和应用基础研究视为我国创新的关键制约？从经济发展角度看，一个国家或者企业在产业链或价值链上往往经历由低到高的发展过程。过去，中国的产业比较低端，依靠吸引先进技术，改进生产效率，经济得到快速发展，技术也不断升级。全世界跨国公司来中国投资，让中国经历了几次产业转移。30年来，中国逐渐融入世界分工体系中。
瞄准关键制约此番，李克强在座谈会上“对症下药”，再提创新，中国创新驱动发展的战略向纵深推进。李克强指出，基础研究决定一个国家科技创新的深度和广度，“卡脖子”问题根子在基础研究薄弱。要面向未来，瞄准我国创新发展的关键制约，把基础研究和应用基础研究做扎实，使技术创新、产业发展站得住、站得稳、有根基。
经历了耗时70多天的组阁风波之后，意大利五星运动党与北方联盟终于达成了组阁最终协议。最终版本的组阁协议显示，不要求欧洲央行核销债务，不寻求退出欧元区或举行公投。这一点也是此前市场最为担忧的焦点，在民粹主义政党掌权之后，退欧等问题将会威胁到欧元区的进一步发展。
有投行机构也表示，中国华融“最坏的时候已经过去”，并给予了增持的评级。责任编辑：史考“⼤家都涌进这个⾏业，说明这个⾏业确实是很有发展前景。”于刚表⽰，随着中国社会的⽼龄化，医药健康变得更加重要。⽽且科技飞速发展，包括可穿戴设备、AI科技，⼤数据分析和应⽤等这些对医药健康行业的影响巨⼤。111集团目前就在应⽤AI技术进行智能供应链、智能采购、价格智能系统等领域的优化改进，希望以科技驱动，打造线上线下融合的医药健康平台来解决⼤众痛点。
比如机场的协调，郭万达表示，未来粤港澳大都市圈的人口可能高达1.2亿，现在的机场是远远满足不了需求的，其相互之间的关联和衔接也不够畅通，未来空运资源的开放，更重要的就是是机场之间的衔接。城轨等轨道交通也是如此。他指出，现在这一地区的轨道交通建设主要是根据行政区域划分的，缺少从整体上做布局优化以提升这一区域的效率。“比如，整个珠江西岸和东岸之间的跨江，压根就没有考虑，都是从广州绕着走。从整体上看，高铁和城轨之间的连通性非常差。”
