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责任编辑：贾兆恒交通运输部：共享出行企业不得挪用用户押金 用户一旦申退应于当日基于原路退还经济观察网 记者 钱玉娟基于过去很长一段时间内，关于共享单车ofo、分时租赁途歌押金难退等从商业蔓延至社会化的问题事件增多，3月19日，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法（征求意见稿）》（下文统称”《办法》”），向社会征集意见。

“原油宝”的保证金是100%缴纳，不存在使用杠杆，理论上不存在强制平仓资金不足的问题。在对外的公告中，中行也没有解释为什么20%平仓线没有做到的问题。在中泰证券资深投资顾问郝振府看来，这正是因为该产品设计大有问题，在实际操作中，20%的止损线形同虚设，一旦遇到极端行情，当跌至本金20%想要止损时，有可能完全找不到对手盘，即无法成交。期货合约拿到最后交割日，却不做任何交割准备，最后只能机械被动地使用结算价成交，犯了严重的教条主义错误。

——20180527《关注信用风险对市场的扰动》信用风险或成为下一个扰动市场的重要变量。近期信用风险的频繁暴露引发股债投资者担忧加剧。今年以来，中安消、凯迪生态、神雾环保等多家上市公司密集出现债务违约事件，东方园林的债券发行也遭遇“闭门羹”。市场已开始进一步担忧后续会否出现集中性违约潮。当前，信用风险很可能继贸易战“外患”后，成为扰动市场的重要变量。短期关注消费“三免疫”特性，做好防御。中长期，持续看好大创新中医药（2018年年度策略起持续推荐创新药，市场对基本面认可度高）、机械军工（细分子行业的核心龙头企业）、电子等方向。

本月10日，埃塞航空公司一架波音737-8客机（属于737 MAX系列）发生坠机事故。这是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后，该型号飞机发生的第二起空难。11日，失事飞机的两只黑匣子被找到，其中一只部分损坏。据法国商业调频电视台（BFMTV）报道，埃塞航空发言人称他们缺乏技术手段对黑匣子进行分析，但拒绝将黑匣子送往波音飞机原产地美国。埃塞政府13日向法国民航安全调查分析局提出分析请求。

不考虑地方债，传统的利率债（国债+政策性金融债）整体供给压力集中在前两个月，特别是1月份相较于18年供给明显增加，而3月份净融资较少。发行规模和净融资额时间分布不一致主要缘于到期量的不同。整体而言国债、政策性金融债一季度供给有所上升但整体平稳，供给压力主要来自政策性金融债，特别是1月份供给压力较为突出。

此外，《意见》明确坚持证据裁判原则。办理认罪认罚案件，应严格按照证据裁判要求，全面收集、固定、审查和认定证据。坚持法定证明标准，侦查终结、提起公诉、作出有罪裁判应当做到犯罪事实清楚，证据确实、充分，防止因犯罪嫌疑人、被告人认罪而降低证据要求和证明标准。