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继去年11月铁路部门在海南环岛高铁试行电子客票后，电子客票推广范围不断扩大，北京、上海、四川、广东、黑龙江等地增设上百个电子客票试点车站。“电子客票的推行，在一定程度上减轻了互联网取票口和人工窗口的压力，排队取票的旅客少了，我们可以为一些需要帮助的老年人等重点人群服务，大大提升了乘车效率。”北京南站一位售票员告诉记者。

“多元化、本土化”经历规模大肆扩张后，如今的保险行业正努力回归保障本源。在这样的大环境下，外资险企注重高价值的保障型业务发展能力日益显现。安盛中国的战略也将从原来的靠规模化业务、单一的产品发展，转向以价值和多产品线为导向的发展战略。“中国市场对于保险产品多元化的需求在不断增多，而且多元化的增长速度也在不断加快，所以这对于我们来说是一个很大的机遇。”卫泽韦表示。

按照滴滴官方的解释和定义，顺风车应该是上班族在上班和下班的路程上，顺路捎带同行者，然后同行者来分担一定的油费，达到合理利用社会资源的目的，车主并非职业司机，只是上下班顺路为之。与专车、快车和出租车相比，滴滴顺风车的价格最为便宜。滴滴顺风车在产品特征上，也更加突出“社交”概念，目的在于通过加深用户交流，提高运用的频次。顺风车乘客和车主，需要在快车的基础上，完善个人信息。

F-3突然成了“香饽饽”？据日本《读卖新闻》报道，就在日本披露F-3战机研发进展之后不久，英国更新了以前的“合作建议”——有意公开“高级机密”，与日本共同开发新型战机。或许是竞争对手提高价码，令洛马公司产生了紧迫感，洛马公司也提出愿意向日本公开F-35机密信息，以换取参与日本新型战机的研发。

彭博社报道称，Agarwal试图用时髦、亲民的设计和实惠的价格吸引客人，OYO通常每晚的客房价格在60美元到110美元之间。在这一价格区间，OYO在美国市场有很多竞争对手，包括温德姆（Wyndham）的戴斯酒店（Days Inn）和希尔顿（Hilton）的Tru酒店。

责任编辑：霍琦工银瑞信互联网加基金“魔咒”：业绩亏损持续加剧、五任基金经理走马上任工银瑞信互联网加基金自成立以来，其收益率为-74%，基金资产净值26.33亿经济观察报　文 | 洪小棠在2018年股票市场表现惨淡状况下，一些股票型基金“受伤”惨重，工银瑞信互联网加基金或许就是“最受伤”的那一只。